1、道量匯水點(diǎn)、人行橫道上游、沿街單位出入口上游、靠地面徑流的街坊或庭院的出水口等處均應設置雨水篦。道路低洼和易積水地段應根據需要適當增加雨水篦。

2、雨水篦的泄水能力，平箅式雨水篦約為20l/s，聯(lián)合式雨水篦約為30l/s。大雨時(shí)易被雜物堵塞的雨水篦泄水能力應乘以0.5～0.7的系數。多箅式雨水篦、立式雨水篦的泄水能力經(jīng)計算確定。

3、雨水篦連接管蕞小管徑為200mm。連接管坡度應大于或等于10%，長(cháng)度小于或等于25m，覆土厚度大于或等于0.7m。

必要時(shí)雨水篦可以串聯(lián)。串聯(lián)的雨水篦不宜超過(guò)三個(gè)，并應加大出口連接管管徑。雨水篦連接管的管基與雨水管道基礎做法相同。

4、平面交叉口應按豎向設計布設雨水篦，并應采取措施防止路段的雨水流入交叉口。

雨水篦子按照材質(zhì)，形狀等不同前提能夠分為不同范例，道路雨水篦，永固給大家總結了雨水篦子的全部范例。

1.按材質(zhì)區分可分為4類(lèi)，

A.金屬井蓋：鑄鐵、球墨鑄鐵、青銅井蓋等;

B.高強鋼纖維水泥混凝土井蓋(水泥基復合質(zhì)料);

C.再生樹(shù)脂井蓋(再生樹(shù)脂基復合質(zhì)料);

D.聚合物基復合質(zhì)料檢查井蓋等。

復合材質(zhì)的井蓋分為無(wú)機復合井蓋和有機復合井蓋兩種。

鋼纖維砼檢查井蓋按承載才氣分為a、b、c、d四級：

a及鋼纖維砼檢查井蓋，用于機場(chǎng)等特種道路和場(chǎng)地。

b級鋼纖維砼檢查井蓋，用于天真車(chē)行駛、停放的城市道路、公路和泊車(chē)場(chǎng)。

c級鋼纖維砼檢查井蓋，整體式雨水篦，用于慢車(chē)道、住戶(hù)住宅小區內通道和人行道。

d級鋼纖維砼檢查井蓋，用于綠化帶及天真車(chē)輛不可以行駛、停放的冷巷和場(chǎng)地。

以下是不同材料制作的水溝蓋板的缺點(diǎn)分析：

鋼筋混泥土材料：鋼筋混泥土材料的水溝蓋板，由于其脆性大、易老化、易斷裂等缺陷，逐步被其他材料所取代。

高分子復合材料：高分子復合材料的水溝蓋板是以粉煤灰、廢塑料、廢橡膠為主材，利用樹(shù)脂作為黏合劑制作的復合溝蓋板，由于材料性質(zhì)決定了其強度低、易老化。冬天脆，承載能力不夠，馬鞍山雨水篦，夏天軟，在高溫條件下蠕變難以開(kāi)啟。主要使用于小區和輔道，不適合用于主車(chē)道。易老化、壽命短。