球墨井蓋是指使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過(guò)離心球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管材，簡(jiǎn)稱(chēng)為球管、球鐵管和球墨鑄管等。

在安裝球墨井蓋的時(shí)候，我們需要先把地面的地基做好，也就是用水泥的話(huà)再做一個(gè)比較大的座子，那么這個(gè)座子的話(huà)，也是非常有講究的，首先這個(gè)座子的個(gè)頭首先要比井蓋要大一些，還要留出一定的間隙，那么還有一些為了固定的話(huà)呢，會(huì )在座子上裝兩個(gè)螺栓，然后裝了以后就固定好，也是非常需要注意的。

其次，我們在安裝球墨井蓋的時(shí)候還應該注意留的間隙大小。球墨井蓋的基座之間的間隙的話(huà)呢，一般在30毫米左右，那么不能太長(cháng)，也不能太寬，如果太窄的話(huà)，會(huì )造成有些井蓋下不進(jìn)去的情況，如果太寬的話(huà)，會(huì )造成間隙過(guò)大而造成鑄鐵蓋板的松動(dòng)。

企業(yè)視頻展播，請點(diǎn)擊播放

視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

井蓋是現代城市不可或缺的路面裝備，對保護城市地下管道和維護道路交通起到重要作用，但因長(cháng)年經(jīng)受著(zhù)風(fēng)吹日曬和車(chē)輛碾壓，一些破損、損壞、丟失的井蓋有時(shí)無(wú)法得到及時(shí)的修復，就會(huì )隱藏著(zhù)不可預知的隱患，不僅會(huì )造成巨大的直接或間接經(jīng)濟損失，更會(huì )對道路上的車(chē)輛、行人造成大的危害，類(lèi)似“吃車(chē)”、“吃人”的現象和情況屢見(jiàn)不鮮。

下水道井蓋作為連接地下和地面的媒介，除了是地面上積水排出的主要排送口，它在更多的時(shí)候起到的是避免路面巷道上車(chē)輛和行人發(fā)生墜落事故的作用，因此，合格的井蓋應具備著(zhù)強的硬度和強度，甚至是承受住幾噸重的重型卡車(chē)的重量，這樣才能更加而高 校的保證著(zhù)人們和車(chē)輛的出行。目前常見(jiàn)的井蓋主要分為金屬井蓋、高強鋼纖維水泥混凝土井蓋（水泥基復合材料）、再生樹(shù)脂井蓋（再生樹(shù)脂基復合材料）和聚合物基復合材料檢查井蓋等。

無(wú)論是哪種材質(zhì)的井蓋，一般來(lái)說(shuō)在生產(chǎn)過(guò)程中都會(huì )選用憂(yōu)質(zhì)的材料并經(jīng)過(guò)特殊的加工工藝處理，使其在以后的應用中具備更高的強度和良好的抗壓性，即使面臨強烈的沖擊和較大的重量也都不會(huì )輕易地發(fā)生斷裂和破損，從而一定程度上能夠避免一些事故的發(fā)生和造成的不良影響。目前，國內現行有效的井蓋行業(yè)標準為《GB/T23858檢查井蓋》，該標準對井蓋承載力、使用場(chǎng)所、結構形式、材料、安裝要求、試驗方法等內容進(jìn)行了介紹和規定。

根據GB/T 23858的標準要求，合格的井蓋產(chǎn)品應該經(jīng)過(guò)一定的荷載能力測試，使用時(shí)應嚴格按照井蓋荷載能力選擇合適的產(chǎn)品。其中井蓋荷載能力是通過(guò)試驗機在單位面積的井蓋上進(jìn)行壓力試驗測算出的，萬(wàn)測HCT106Y微機控制井蓋壓力試驗機就是用于測試井蓋荷載能力的試驗機，同時(shí)滿(mǎn)足CJ/T 3012-92、CJ/T 121、JC/J 1009、JC889和GB/T 23858等標準要求，可求取各種材料井蓋的殘留變形和承載。

微機控制電液伺服井蓋壓力試驗機由主機、油源、計算機組成。不僅具有勻速加載功能，可在計算機上通過(guò)軟件進(jìn)行設定，還具有保載功能，保載載荷的大小和保載時(shí)間可在計算機上通過(guò)軟件進(jìn)行設定，另外設備可以自動(dòng)測量殘留變形，自動(dòng)按1kN/s～3kN/s的加載速度，加載至2/3的試驗載荷，然后卸載，共5次。

有一點(diǎn)值得說(shuō)明，井蓋荷載能力和井蓋通過(guò)車(chē)輛的能力不是一個(gè)概念。舉個(gè)例子，荷載能力為40噸的重型井蓋，如果是通過(guò)5軸重載卡車(chē)的話(huà)，乘以軸數，5x40噸=200噸，也就是說(shuō)卡車(chē)總重在200T噸位下，該重型井蓋可以保證卡車(chē)順利通過(guò)，而某些廠(chǎng)家說(shuō)的井蓋可以通過(guò)100噸車(chē)輛的技術(shù)數據，如果除以軸數5，那么它生產(chǎn)的井蓋荷載實(shí)際才20噸，這一點(diǎn)在實(shí)際選用井蓋產(chǎn)品時(shí)需要特別注意，避免因概念混淆造成后續使用過(guò)程出現問(wèn)題和事故。