交通性道路廣場(chǎng)地磚、通道的預備

1.道路特性

首先要知道交通性道路是以交通運輸為主要功能的道路，來(lái)承擔城市主要的交通流量及對外的交通聯(lián)系。其特點(diǎn)為要求、道路兩旁要求避免布置吸引大量人群的公共建筑及設施。

2.鋪裝設計及材料選擇

這類(lèi)道路的廣場(chǎng)磚、通道上行人數量較少，街道景觀(guān)的觀(guān)賞者主要在行進(jìn)的車(chē)輛中，所以廣場(chǎng)磚、通道鋪裝的構形一般較簡(jiǎn)潔，色彩不宜太復雜，以此適應快速行進(jìn)的觀(guān)賞者。這類(lèi)廣場(chǎng)磚、通道的鋪裝材料一般選擇砌塊類(lèi)材料鋪設，留有較大的拼縫間距，以產(chǎn)生較大的尺度感?？梢圆捎么蟪叨鹊闹貜蜆媹D，讓鋪裝具有節奏感，使人產(chǎn)生快走的感覺(jué)。

3.鋪裝設計。生活性道路的廣場(chǎng)磚、通道鋪裝除滿(mǎn)足以上物質(zhì)功能的要求外，還用滿(mǎn)足步行者精神上的要求，因此步行者視覺(jué)上的適應性是鋪裝設計的一個(gè)重要要求，賞心悅目的鋪裝景觀(guān)可以使行走變得輕松愉快。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

透水地磚施工工藝和質(zhì)量控制：

1.基礎層的要求：基礎層的做法可參照北京市政工程技術(shù)規范要求操作，基礎層平整后應用人工或機器碾壓平整，進(jìn)行素土夯實(shí)。

2.墊層的要求：墊層可選用砂石墊層或三合土墊層，人行道墊層應在100—150mm之間，車(chē)行道墊層應在150—200mm之間。不管使用何種墊層，所用材料都應符合北京市道路地面施工的規范要求。砂石主要注重砂、石都不得有含泥的成分。

3. 無(wú)砂混凝土墊層的要求：車(chē)行道或停車(chē)場(chǎng)應該在砂石或三合土墊層上再鋪裝一層無(wú)砂混凝土墊層，厚度在80—150mm之間，無(wú)砂混凝土的配比要求為水泥1:水0.2:碎石6，碎石粒徑為5—20間進(jìn)行合理集配，碎石要用水沖洗干凈，不得含有石粉的成份。干拌無(wú)砂混凝土用人工或機械碾壓夯實(shí)，要達到一定的密實(shí)度。

4. 找平層（粘合層）的要求：找平層蕞好用中砂或粗砂加10%的白灰拌和后攤平（不要使用水泥），人行道用砂即可，厚度控制在15—20mm之間。

5. 鋪裝的要求：鋪裝應按北京市地面施工規范進(jìn)行操作，鋪裝后縫與縫之間用笤帚掃入砂粒填實(shí)即可。

一般透水地磚需滿(mǎn)足以下要求：

1.透水磚用原材料可為瓷、硬質(zhì)陶、混凝土粒料、橡膠顆粒、破碎玻璃等，單粒級粒料可保證是保證透水磚具有良好透水性的前體，細粉、泥質(zhì)砂、針片裝物都將極大程度上影響地面磚的透水率、抗凍融性能和使用壽命。

2.吸水率，透水磚的平均吸水率應不超過(guò)160kg/m3，（注：吸水率和透水性三兩個(gè)截然不同的概念，良好透水性的透水磚地面不一定就具有高的吸水率）。

3.透水磚在具備一定的透水性的同時(shí)，還應具備良好的防滑功能和裝飾效果，透水地面的透水性取決于磚體透水和磚縫透水兩種，在實(shí)際使用過(guò)程中還應考慮其透氣性、防滑性和裝飾效果。

4.色彩保持性。地面磚應具備良好的保色性能，所采用的顏料以氧化鐵質(zhì)無(wú)機顏料為宜。對于淺色系混凝土透水磚，當不得不使用白水泥為膠凝材料時(shí)，應盡量采用灰水泥為基料，白水泥為面層料復合加壓振動(dòng)成型工藝制作，以保持路面磚良好的保色性、抗壓強度，并避免嚴重的“白樺”現象。

5.鋪設方法。長(cháng)方形（荷蘭長(cháng)）地磚一般有四種編花方法，不同的鋪設方法不僅產(chǎn)生不同的裝飾效果，還極大程度上影響地面力學(xué)性能，對于重載地面，與車(chē)行方向成45度角的“人”字形鋪法力學(xué)性能蕞好，“一”字形和“花籃形”鋪設一般僅適用于人行道和自行車(chē)道。